BB (Stückgut)
Übergroße Ladung, die die Hebeösen eines Containers blockiert, die Höhenbegrenzung des Hafenkrans überschreitet oder die maximale Ladekapazität eines Containers übersteigt, kann nicht in einem einzigen Container verladen werden. Um den Transport solcher Ladung zu ermöglichen, können Containerreedereien ein Verfahren anwenden, bei dem die Ladung während des Betriebs vom Container getrennt wird. Dabei werden ein oder mehrere Flatracks im Laderaum platziert, die eine Plattform bilden. Anschließend wird die Ladung auf diese Plattform gehoben und an Bord des Schiffes gesichert. Nach Ankunft im Zielhafen werden die Ladung und die Flatracks separat vom Schiff gehoben und entladen, nachdem die Ladung an Bord entsichert wurde.
Der BBC-Betriebsmodus ist eine kundenspezifische Transportlösung mit mehreren Schritten und komplexen Prozessen. Der Spediteur muss die verschiedenen Beteiligten entlang der gesamten Servicekette koordinieren und die Zeitvorgaben während des Betriebs genau im Blick behalten, um eine reibungslose Verladung und pünktliche Ankunft der Fracht zu gewährleisten. Für jede BB-Sendung muss die Reederei dem Terminal im Voraus relevante Informationen übermitteln, wie z. B. die Anzahl der Flatrack-Container, Staupläne, den Schwerpunkt der Fracht und die Hebepunkte, den Lieferanten der Zurrmaterialien sowie die Terminalabfertigungsprozeduren. OOGPLUS verfügt über umfangreiche Erfahrung mit Split-Lift-Transporten und pflegt gute Kooperationsbeziehungen zu Reedern, Terminals, Speditionen, Zurrunternehmen und unabhängigen Gutachterfirmen. Dadurch bietet OOGPLUS seinen Kunden zuverlässige, effiziente und kostengünstige Split-Lift-Transportdienstleistungen.
