Internationale Schifffahrt im Roten Meer tückisch

Die Vereinigten Staaten und Großbritannien führten am Sonntagabend einen neuen Angriff auf die jemenitische Hafenstadt Hodeidah am Roten Meer durch. Dies führt zu einer neuen Kontroverse über die internationale Schifffahrt im Roten Meer.

Der Angriff zielte auf den Berg Jad'a im Bezirk Alluheyah im nördlichen Teil der Stadt, hieß es in dem Bericht und fügte hinzu, dass die Kampfflugzeuge immer noch über dem Gebiet schwebten.

Der Angriff war der jüngste in einer Reihe ähnlicher Luftangriffe amerikanischer und britischer Kampfflugzeuge in den vergangenen drei Tagen.

Die USA und Großbritannien haben erklärt, dass die Angriffe dazu dienten, die jemenitische Huthi-Gruppe davon abzuhalten, weitere Angriffe auf die internationale Schifffahrt im Roten Meer, einer wichtigen Wasserstraße für die internationale Logistik, zu starten.

Die reduzierte Fracht im Roten Meer wurde wieder erhöht.Bisher haben die großen Reedereien der Welt immer noch Frachtschiffe im Roten Meer im Einsatz, aber sie haben begonnen, unabhängig voneinander zu operieren, so dass für jedes Schiff viel Platz reserviert ist, aber aufgrund des Krieges nimmt der Vorwärtsfrachtverkehr immer noch zu.Insbesondere bei FR, die schweres Gerät transportieren, ist die internationale Fracht oft höher als der Wert der Ladung.Als professioneller Spediteur können wir jedoch weiterhin Stückgutschiffe für den Transport solcher Güter bereitstellenBrechen Sie MasseSchiffe, für die wir derzeit verantwortlich sind, können immer noch Waren zu einigen wichtigen Häfen am Roten Meer wie Sokhna Jeddah zu geringen Frachtkosten transportieren.

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Januar 2024